无锡尚德时隔3月首次回应失信:向最高法院提请再审

时间:2019年11月13日 18:50  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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按照2015年清洁空气行动计划咸入烂,在机动车管理方面唉挟奸,今年计划淘汰20万辆老旧机动车衰戒苔,国一皖粕、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点桶盾协,以 2006年前的老旧车为主位篮呐。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式睛磷谋,按末位淘汰原则恨瓷穆,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围叙魔俺,优化机动车存量结构醋桂公。零部件统一编码意wei着使用信息透明9月17日,中国汽车维修行ye协会与中国物品编码中心在京联合发布消息称,《汽车零部件统一编码与标识征求意见稿》已jing完成,已上报国家相关部门审核并将有望于年底出台。“对零部件统一编码就意味着未来汽车零配件的使用信息将进一步透明化,向上可使de车企对零配件的垄断得以进一步打破,向下也可以避免汽配城以次充好的情kuang发生,对整个产业链来说,都是一次有益的规范。”在汽车行业分析师封士明看来。

此外,为促进出租车结构调整及节能减排,计划今年更新1000辆天然气车;2016年更新2000辆电动车和2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车。到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第五、第六阶段排 放标准的汽油车;油耗和污染物排放均减少20%。

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编辑: 高政超亚洲新闻网


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